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我國電動車產業駛上快行道

  8月18日,被稱為電動車產業“國家隊”的央企電動車產業聯盟在北京成立。這次由國務院國有資產監督管理委員會(下稱國資委)出面召開的成立大會不僅召集16家央企的負責人,而且一些國家部委的負責人也悉數出場。對于這次龐大的“造車”運動,政府、業界甚至消費者都寄予厚望。

  成立大會上,16家央企負責人在共9章52條的《中央企業電動車產業聯盟章程》(下稱章程)上簽名。章程明確提出“要構建聯盟內電動車技術知識產權的有效共享機制和保護機制”。國家知識產權局副局長賀化在出席成立大會時表示,產業聯盟的成立將有利于整合我國現有電動汽車領域專利技術資源,增強企業自主研發和創新的能力,掌握擁有知識產權的核心技術,形成整體競爭態勢。

  打造擁有知識產權的技術平臺

  此前,無論是國企還是民企,在電動車研發領域基本處于各自為政的狀況。盡管企業的積極性足夠,但缺乏整體發展規劃和技術標準路線的指引,汽車企業研發電動汽車只能自行摸索。比亞迪汽車率先實現了純電動汽車的量產,但市場反應并不理想。

  對于央企電動車產業聯盟的成立,國資委主任李榮融表示,聯盟的主要任務是整合中央企業資源,建立推動電動車產業整體發展的開放技術平臺,統一產業技術標準。為此,章程提出聯盟的近期目標是“促進產業相關技術標準的統一,協調產業鏈上下游企業發展”,中長期則是要“掌握電動車核心技術,打造具有國際競爭力的中國電動車企業和品牌”。

  李榮融表示,中央企業具備發展電動車產業的整體優勢,有條件有能力更好地發揮帶頭和表率作用。一是產業鏈比較完整。在整車研發、設計、制造方面,一汽、東風、長安等企業自主研發生產的電動車已經下線運行。在電池研發制造方面,中海油力神、北京有色金屬研究總院、中航工業洛陽院等企業在國內處于領先地位。在充電設施建設與服務方面,國家電網、中國普天等企業已經建成了一批示范工程。二是在研發方面具備較強基礎,并取得了一定突破。這些企業在電動車研發設計方面已經形成了一定規模的專業化科研隊伍,一些自主研發的車型列入了國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。

  事實上,在聯盟成立之前,一些央企,如國家電網、南方電網就已經在一些城市開進行充電站和充電樁的試點建設,中海油和中國普天聯合成立的新機構——普天海油目前正在開發和推廣電動車充電新的運營模式——電池租賃。同時,該公司在充換電集成設備等技術領域已獲得知識產權。

  中國航天科工集團公司國際項目經理劉忠在接受中國知識產權報記者采訪時表示,航天科工將重點開展新能源汽車動力總成系統中的電機及控制系統、動力型磷酸鐵鋰電池、電池管理系統、全浮式行星變速機構4大核心技術研究。他認為,當前中國電動車技術發展已經具備了一定的水平,中國企業有能力也必須建立統一的電動車產業技術標準。今年3月,由豐田、日產、三菱、東京電力等公司牽頭的日本電動車充電協會正式成立,該協會的目標是要使日本的充電技術成為全球統一標準。

  占據電動車產業知識產權制高點

  今年將出臺的《中國節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》草案顯示,要建立有效的共性技術平臺共享機制,這凸顯了國家以聯盟的方式贏得國際競爭的決心。李榮融在成立大會上表示,加入聯盟的企業需要各自發揮專長,一起把電動車的關鍵技術、關鍵零部件拿下來,統一產業鏈各環節的接口和標準,實現產業共享,并采取多種方式促進研究成果和知識產權的共享。

  對于知識產權的共享原則,章程明確規定:“每個項目開發之前,聯盟內的單位要先簽訂知識產權歸屬方面的協議。在共享時,將無償向聯合開發會員單位輻射和推廣,采取相對優惠的條件向聯盟內未參與開發的其他單位有償轉讓,采取有償方式向聯盟外的其他企業轉讓。”

  作為汽車工業的新興領域,電動汽車技術必定會有很多原始性創新成果產生,采用什么樣的知識產權策略保護電動車的創新成果是車企必須面對的問題。記者從國家知識產權局網站上以電動車為關鍵詞搜索發現,共有5129件專利申請,其中發明專利申請991件。這表明目前由于電動車的商用化還未大規模展開,國內外車企在我國的知識產權布局尚處于初始階段。這為我國車企搶占電動車知識產權制高點提供了有利時機。
   據悉,目前,我國的電動汽車產業通過快速發展已經掌握了初步數量的自主知識產權,在部分技術領域有所突破。以純電動汽車為例,在其電池、電機和控制技術3大技術領域,我國汽車領域已經初步具備了支撐產業發展的能力。我國在鋰離子動力電池研發和應用上處于世界前列。我國鋰電池所需要的鋰資源儲量為380多萬噸,居世界第二。

  盡管如此,我國企業在電動汽車方面所掌握的關鍵技術仍然有限,尚未形成與產業相適應的產業保護網絡。專家表示,電動車企業要加快在知識產權領域的布局和積累,爭取在若干關鍵技術和優勢領域率先實現突破,才能贏取未來市場。(知識產權報 記者 向利 實習記者 孫冠杰)


 
 
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